气囊是高强度的布囊，日常平凡折叠扁平地收纳正在车室拆潢之中。当车辆发生撞击不测时，撞撃器侦测到不测发生后，便会激活气囊。气囊将会敏捷的充气，做为乘员取车辆之间的缓冲体，避免由于撞击到车体的布局或是破损的玻璃等物品而受伤。而正在告竣缓冲结果之后，气囊的机构亦会敏捷排气，以避免驾驶人的视线及救援工做的进行。

气囊，是大师所熟悉的被动平安配备。其英文正式名称为SRS(Supplement Restraint System)辅帮束缚系统，而依其布局亦常间接称号为Airbag。

必需留意的时，气囊本身仅有缓冲的辅帮结果，乘员最次要的平安防护，仍是靠平安带将身体固定正在座椅上，方避免乘员飞出车外，并让各类被动平安设想生效，供给防护，避免发生更严沉的。这亦是气囊全名为辅帮束缚系统的缘由。

气囊的设想，完满是做为平安带的辅帮之用，仅能正在平安带发生感化的景象下，防止更严沉的发生。纯真利用，并不克不及有的感化，乘员正在上车时仍需准确利用平安带，方能防止的发生。为逃求气囊充气的效率，现正在气囊均设置装备摆设有包，以的体例，正在短时间内发生大量的气体。因为发生的能量极大，因而气囊炸开时会发生极大的冲击力量，对于人员可能会形成。而认为设想尺度的气囊，对于未成年的乘客更有致命的可能，因而未成年的乘员请搭乘于后座，以防万一。

免得人员遭到更严沉的。气囊是平安带的辅帮被动平安安拆，驾驶座的气囊一般正在标的目的盘两头，外形亦有所分歧。做为乘员的缓冲安拆，而副驾驶座位于前方中控台上。依空间取设想分歧，正在碰撞时充气，

提示所有的网友，自动平安配备取被动平安配备，正在汽车行驶上都属于「辅帮」安拆，都是正在车辆超越操控极限的景象之下，进行辅帮的安拆。拆卸这些辅帮安拆，并不克不及确保行车的绝对平安，仅能降低车祸不测发生的机率及的程度。实正平安行车的环节，仍正在于恰当的调养，确保车辆机构的一般运做以及平安的驾驶行为。